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磁耦无杆气缸应注意哪几点,MCR系列气缸由活塞和滑架，其被联接到一起使用稀土类磁铁。当气缸从一端加压时，活塞将沿管的长度行进，这又使托架移动。
加压托架的另一侧将向后移动管的长度。它们具有各种孔径和耦合强度。
磁耦无杆气缸的工作原理：
在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。
气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。
标准规格：
孔径尺寸包括：12mm，16mm，20mm，25mm，32mm，40mm
304系列不锈钢桶
工作压力高达7 bar，（100 psi。）
环境温度范围，-20?C至+60?C（-4?F至+140?F）
中等，过滤空气，有或没有润滑，低压液压
非导向（MC1，MC2）的标准行程长度，为2540mm（100“），用于导向（MC3，MC4，MC5），为1524mm（60”）
非旋转直线行程（MC3，MC4，MC5）
缓冲垫是非导向系列的标准，用于负载减速
运行速度高达1米/秒（3.28英尺/秒）
特征：
导向系列端板设计可轻松安装减震器。多种冲击选项可用于负载减速。
提供Numate安装功能（MC3，MC4，MC5）
外部导向选件（MC3，MC4，MC5）
特点:
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。
当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)。
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